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大众Mobileye签署合作协议发展自动驾驶
盖世汽车讯据外媒报道,大众集团将联手驾驶辅助系统供应商Mobileye为自动驾驶车辆开发一个导航系统。双方将在2018年共同开发自动驾驶导航标准。大众汽车日前发布消息称将在未来车型上搭载Mobileye的摄像头传感器和本地化技术帮助两家公司收集有用的道路数据(如车道标志,建设标识等)以提供实时云地图
月销均超5万辆 奔驰宝马奥迪在华“开门红”
017年首月,德系三强在中国市场的销量均超过5万辆,创下各自的开门红,并保持对二三线品牌的绝对领先优势。继2016年重夺全球高档车市场第一的王冠之后,奔驰在中国市场以近6万辆的销量拿下国内高档车市单月销量冠军。在经历了2016年血雨腥风一般的厮杀之后,奔驰、宝马和奥迪在全球开始新一轮的竞争。2017
补贴退坡 新能源汽车竞争步入市场化
在今年春节前的最后一个工作日,工信部、财政部、科技部、发改委四部委发布“关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知”。根据新政,新能源汽车补贴额度比2016年降低20%,地方财政补贴不得超过中央单车补贴额的50%。个人购纯电动车补贴至2020年补贴完全取消。不仅补贴退坡,还从整车能耗、续驶里程、电
丰田燃料电池客车即将投运 氢燃料重卡还远吗?
随着交通与环境的联系越来越紧密,全球汽车制造商都在尽其所能提高车辆的环保性能。日本汽车制造商几十年来一直在研究如何利用氢能源,此前丰田Mirai和本田Clarity两款零排放燃料电池乘用车的发布,开启了氢燃料汽车第一次真正意义上的商业化进程。尽管丰田近期也开始制造电池电动车,但它仍然坚定地致力于燃料
欧盟出台新规管控车企 严防“尾气门”再现
盖世汽车讯欧盟向28个成员国发布新指南,内容是关于如何有效地控制如今被大肆使用的“尾气排放作弊装置”,其中最轰动的莫过于大众“尾气门”丑闻事件,该公司借助作弊软件通过欧盟的尾气排放规定。该指南为欧盟监管机构提供建议,告知应如何在实验室测试阶段有效地限制其他减排方式以实现型式核准,以及允许采用这类减排
中国新能源车2017开年不利 “止血”还待“内外兼修”
新年伊始,中国新能源汽车销量出现断崖式暴跌。据乘联会厂家数据,2017年1月新能源乘用车销量为5400辆,同比大幅下降61%——这个数字远不及比亚迪一家企业在2016年的新能源车月均销量。其中,比亚迪今年1月新能源乘用车销量仅为605辆。而去年同期,比亚迪旗下仅插电混动车型唐的销量就达到4012辆,
推荐目录新旧交替 一季度新能源乘用车销售或以库存车为主
2016年1-5批推荐目录作废,2017年第1批推荐目录出炉,在新旧目录交替期,一季度新能源乘用车销售或以库存车为主。一方面,2017年第1批推荐目录入围车型以2016年最后两批入围的新能源车型为主;另一方面,在国补退坡地补仍未出台的情况下,新能源车企陷入了定价难题,导致部分终端渠道无新车可卖。高工
宝马与软件平台QMerit合作 提供充电站安装商检索服务
盖世汽车讯宝马于2017年2月9日宣布将同劳工管理公司QMerit合作,两家公司将合作提供家用充电设备安装商的检索服务。作为协议的一部分,宝马将投放一个网站,链接为:www.bmwcharging.com,广大插电式混合动力车驾驶员能够在网上搜索到符合资质的安装商和与名下车型相兼容的充电站。此外,该
车市2017年开局不利:经销商库存预警指数飙升
在小排量车型购置税减半政策及春节因素的双重影响下,自去年7月起一直维持健康水平的汽车经销商库存指数再度飙升至警戒线之上。2月7日,中国汽车流通协会发布的“中国汽车经销商库存预警指数”显示,2017年1月库存预警指数为61.5%,比上月上升18.6个百分点。这一巨大的波动甚至在近两年内都未曾出现过。中
新能源车1月销售遇冷 不及普混车销量六成
2月12日,《每日经济新闻》记者从全国乘用车市场信息联席会(以下简称乘联会)公布的最新数据报告获悉,今年1月新能源汽车销售出现极大下滑,超出预期。1月新能源汽车销量仅为5423辆,同比下降61%,环比下降了87%。对此,全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,这主要归结于补贴新政的出台以及地方补贴